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我國(guó)制造直面成本考驗(yàn) 須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
相關(guān)專(zhuān)題: 熱點(diǎn)商機(jī)  發(fā)布時(shí)間:2012-07-25
資訊導(dǎo)讀:●中國(guó)的平均勞動(dòng)力成本是東南亞的兩倍以上。出口產(chǎn)品成本居高不下,削弱了中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)力  ●預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)向東南亞

●中國(guó)的平均勞動(dòng)力成本是東南亞的兩倍以上。出口產(chǎn)品成本居高不下,削弱了“中國(guó)制造”的競(jìng)爭(zhēng)力

●預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)向東南亞等地遷移,但我國(guó)制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍然明顯

●“中國(guó)制造”面臨新興經(jīng)濟(jì)體“擠”和歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體“壓”的雙重壓力,必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

7月18日,阿迪達(dá)斯中國(guó)公司透露,將在年底前關(guān)閉其在華的最后一家直屬工廠——位于蘇州工業(yè)園的全資子公司。而早在2009年3月,阿迪達(dá)斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手耐克,就已經(jīng)關(guān)閉了在中國(guó)的惟一一家鞋類(lèi)生產(chǎn)工廠——太倉(cāng)工廠。

  成本上升,跨國(guó)公司關(guān)閉在華直屬工廠

像阿迪達(dá)斯、耐克一樣,近年來(lái)不少跨國(guó)公司正將生產(chǎn)基地向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移。特別是越南、孟加拉國(guó)等國(guó),越來(lái)越受到歐美客商青睞。究其原因,主要是這些國(guó)家支付給工人的薪資遠(yuǎn)低于中國(guó)。

據(jù)某外資機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告,目前,中國(guó)紡織品制造企業(yè)員工的月平均工資為188歐元—300歐元,而孟加拉國(guó)只有80歐元左右,越南也不到120歐元。中國(guó)的平均勞動(dòng)力成本是東南亞的兩倍以上。

海關(guān)總署綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)鄭躍聲介紹,2011年底,海關(guān)總署對(duì)1856家出口企業(yè)做了一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查,認(rèn)為勞動(dòng)力成本上升的企業(yè)高達(dá)80.4%。另外還有56.4%的企業(yè)認(rèn)為匯率成本顯著上升,56%的企業(yè)認(rèn)為原材料成本上升。

“2008年是沒(méi)有訂單,現(xiàn)在訂單倒有,但原材料、勞動(dòng)力、匯率、資金等多座大山一起壓來(lái),接單越多虧損越大,企業(yè)痛苦不堪。”浙江嘉興一家塑料企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者。

出口產(chǎn)品成本居高不下,在很大程度上削弱了中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,從2010年開(kāi)始,越南、印尼等國(guó)家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。我國(guó)一些傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型的出口產(chǎn)品在歐洲、日本、美國(guó)的市場(chǎng)份額,正在被南亞和東南亞一些國(guó)家所擠占。

今年前5個(gè)月,我國(guó)紡織品、服裝、箱包、鞋類(lèi)、玩具、家具、塑料制品等七大類(lèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,在日本進(jìn)口的同類(lèi)產(chǎn)品中的市場(chǎng)份額為63.3%,回落了0.4個(gè)百分點(diǎn)。而同期越南、印度尼西亞和孟加拉國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品在日本市場(chǎng)的份額分別提升了0.7、0.2和0.2個(gè)百分點(diǎn)。

  產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移屬正常,“中國(guó)制造”核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尚未根本改變

展望未來(lái),分析人士指出,隨著各類(lèi)成本攀升,預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)向東南亞等地遷移,但總體而言,我國(guó)制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)尚不會(huì)發(fā)生較大變化。中國(guó)制造在全球制造業(yè)版圖中,仍將占據(jù)重要位置。

中國(guó)社科院中小企業(yè)研究中心主任羅仲偉認(rèn)為,我國(guó)制造業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈以及工業(yè)體系,特別是沿海地區(qū),產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)作和產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的配套都比較完善,這是東南亞一些國(guó)家在短期內(nèi)難以建立起來(lái)的。

蘇州一家制衣企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,2008年國(guó)際金融危機(jī)之后,公司在越南建了一個(gè)直營(yíng)廠,但運(yùn)作起來(lái)并不順利:一件衣服需要不同的絲線、紐扣等多種配件,但在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)根本買(mǎi)不到。在通關(guān)、出口等環(huán)節(jié)問(wèn)題也不少。

專(zhuān)家表示,自上世紀(jì)八九十年代起,由于勞動(dòng)力、土地等紅利因素,外國(guó)投資者紛紛涌入中國(guó),差不多把其他所有國(guó)家甩在了旁邊。而現(xiàn)在,隨著中國(guó)紅利的減少,一些新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家有機(jī)會(huì)趁勢(shì)進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)業(yè),這是資本轉(zhuǎn)移的正常規(guī)律。外資的不斷涌入,會(huì)推動(dòng)這些新興經(jīng)濟(jì)體加快改善物流供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施,“中國(guó)制造”面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)越來(lái)越大。

出口2億件襯衫才能換來(lái)1架波音客機(jī)的外貿(mào)格局不可持續(xù),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是根本方向

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年,我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品5502.5億美元,增長(zhǎng)10.5%,高出同期我國(guó)出口總體增速1.3個(gè)百分點(diǎn)。同期,出口紡織品、服裝、箱包等7大類(lèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品1864.7億美元,增長(zhǎng)7.7%,占出口總值的比重為19.5%,同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn)。

鄭躍聲認(rèn)為,出口2億件襯衫才能換來(lái)1架波音客機(jī),這種情況必然不能持續(xù),“在中央政府有關(guān)宏觀調(diào)控政策的指導(dǎo)下,中國(guó)企業(yè)的出口產(chǎn)品一定會(huì)沿著創(chuàng)新、升級(jí)這個(gè)方向持續(xù)走下去?!?

事實(shí)上,近些年“中國(guó)制造”的構(gòu)成要素正在悄然發(fā)生變化。在蘇州工業(yè)園區(qū),西門(mén)子、三星、飛利浦等越來(lái)越多的跨國(guó)公司在園區(qū)設(shè)立了研發(fā)中心,根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求來(lái)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)新產(chǎn)品。統(tǒng)計(jì)顯示,蘇州工業(yè)園區(qū)總部項(xiàng)目已達(dá)46個(gè),外資研發(fā)機(jī)構(gòu)累計(jì)達(dá)117家。2011年新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元,占比達(dá)53.2%。

分析人士指出,國(guó)際金融危機(jī)后,國(guó)際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整,發(fā)達(dá)國(guó)家正在重新審視自己的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略?!爸袊?guó)制造”既面臨著新興經(jīng)濟(jì)體的“擠”和歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的“壓”的雙重壓力,也面臨著加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的有利時(shí)機(jī)。現(xiàn)在必須抓住有限的時(shí)間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),在制造業(yè)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整,由低成本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向差異化競(jìng)爭(zhēng),尋求產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝在技術(shù)上的突破,最終由制造業(yè)大國(guó)變成制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。

這是中國(guó)制造的根本方向。

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