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電商“錢”景驅(qū)動 風投傾心民營快遞
相關(guān)專題： 家電渠道  發(fā)布時間：2013-09-09
資訊導讀： 　沉寂了不足三年，“癢”都沒“癢”一下，數(shù)十億元的大手筆，風投再次攪得民營快遞業(yè)風聲四起。 　　不過，回過頭來看兩年前那股“轉(zhuǎn)眼即逝”的風投與民營快遞“熱戀潮”，我們更想知道，這一波熱潮下，“紅線”能牽多久?

沉寂了不足三年，“癢”都沒“癢”一下，數(shù)十億元的大手筆，風投再次攪得民營快遞業(yè)風聲四起。

　　不過，回過頭來看兩年前那股“轉(zhuǎn)眼即逝”的風投與民營快遞“熱戀潮”，我們更想知道，這一波熱潮下，“紅線”能牽多久?

　　追捧民營快遞背后，又隱藏著風投怎樣的“陽謀”?

　　風投今年和快遞“戀愛”的消息不斷。比如上月19日，順豐速運宣布引入元禾控股、招商局、中信資本等機構(gòu)。而2010年下半年到2012年末，風投和快遞幾近絕緣。商報記者近日采訪了解到，此番風投云集快遞業(yè)，原因就是看好電子商務(wù)的明天。

　　風投變臉：冷戰(zhàn)轉(zhuǎn)入蜜月

　　一向不缺錢的順豐，竟然開始融資了，并且融資額數(shù)目驚人。

　　8月19日，順豐速運對外宣布，已經(jīng)簽署協(xié)議，引入元禾控股、招商局、中信資本等機構(gòu)作為新股東，占股權(quán)25%。盡管順豐速運沒有透露具體的融資金額，但業(yè)界稱融資金額高達數(shù)十億元。

　　事實上，今年年初，力鼎資本、鵬康投資、鳳凰資本三家機構(gòu)將投資2億元入股全峰;5月份，中通速遞董事長賴梅松證實紅杉參股;隨后不久，中信證券旗下金石投資也曝出與中通速遞進行投資洽談的消息。

　　而兩年前，風投和民營快遞同樣有過一段“蜜月”。2009年，新郵政法頒布，確定了民營快遞業(yè)的法律地位。當時的快遞“野蠻生長”，年均增長速度保持在20%以上，年產(chǎn)值達到400億元以上，然而放眼全行業(yè)，無一家上市公司。

　　2009年9月，EMS成立郵政速遞股份公司后表達出強烈的IPO意向，刺激風投瘋狂涌入民營快遞這塊處女地。“戀愛”開始得迅速，結(jié)束得同樣飛快。從2010年下半年至今近兩年里，風投和民營快遞似乎一下子“冷戰(zhàn)”起來。

　　風投隱衷：這兩年行業(yè)太亂

　　為何“冷戰(zhàn)”一打就是兩年?

　　“不是風投沒興趣，順豐是一個很典型的例子，順豐不愿意和風投談?！比菁瘓F大石創(chuàng)投副總裁戴偉國顯得有些“委屈”。

　　他向商報記者解釋，“當企業(yè)做得相當好的時候，是不需要融資的，也不想接受投資。順豐很難接觸，不過現(xiàn)在，他們面臨很大的變數(shù)和挑戰(zhàn)?！薄白償?shù)和挑戰(zhàn)”，指的是阿里巴巴的“馬云在搞菜鳥”，“菜鳥到底未來會長成什么樣子，都說不好，但菜鳥未來很可能帶來行業(yè)重新洗牌，這對順豐來說是最直接的挑戰(zhàn)，受傷的就是順豐?！?

　　除了不愿談，愿談的卻常常因價格談不攏而“流產(chǎn)”?！皩W(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完備的民營快速企業(yè)來說，他們對引進并不積極，有資本感興趣，他們要價也很高?！?智基創(chuàng)投投資經(jīng)理劉凱告訴商報記者。

　　智基創(chuàng)投投資經(jīng)理劉凱說，“2010年到2012年，快遞行業(yè)有所調(diào)整，但整個行業(yè)都比較亂，隨著風投步入瘋狂發(fā)展后的調(diào)整階段，開始回歸理性?！?

　　風投傾心：本質(zhì)是看好電商

　　隨著近年來網(wǎng)購熱潮的洶涌而來，快遞業(yè)務(wù)也隨之水漲船高，使得風投再次瞄準了這塊早已垂涎許久的“肥肉”。

　　自中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量增速連續(xù)28個月超過50%。上半年，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成38.4億件，同比增長60.6%;業(yè)務(wù)收入累計完成629.8億元，同比增長34.5%，部分重點企業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量增速達到40%以上。

　　談及風投對于民營快遞的“不死之心”，中國投資研究院院長艾強認為有兩點?！懊駹I快遞在機制和運作上顯得更加靈活。比如在普及率上，不少國營物流很多無法運送到偏遠地區(qū)，也少在校園、社區(qū)等地點設(shè)點，所以在布局上覆蓋率較低，而民營快遞一旦覆蓋則是鋪天蓋地的?！?

　　其次，艾強還告訴商報記者，在國家2015~2020年的發(fā)展規(guī)劃中，對快遞有極高的重視，更允許民營企業(yè)在快遞領(lǐng)域有更深層次的發(fā)展?！皣覍F(xiàn)代物流規(guī)劃入重點支持的產(chǎn)業(yè)，這無疑是給了投資人極大的信心?！眲P也表示。

　　三屋集團大石創(chuàng)投副總裁戴偉國告訴商報記者，快遞行業(yè)的興盛是直接得益于高速發(fā)展的電子商務(wù)?！敖鹆?、資訊流和物流是電商的三個關(guān)鍵詞，前兩者都是可以通過線上完成，而物流不行。無論是過去還是未來，電商都無法離開它?！贝鱾f，“隨著零售行業(yè)格局的日漸改變，傳統(tǒng)零售和電子商務(wù)將會此消彼長，電商日后在銷售中所占比例只會越來越高，甚至有可能超過半數(shù)的比例。而這樣高比例的電商零售，必然需要依托物流運送。所以電商一天不死，快遞就會必然存在。”

　　“看好物流，實際上是看好物流背后依靠的電子商務(wù)的明天。”戴偉國坦言。

來源：中國家電網(wǎng)   編輯：zixun_1  
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