阿里劍指大家電 京東易迅“水來(lái)土掩”？

相關(guān)專(zhuān)題： 企業(yè)動(dòng)態(tài)  發(fā)布時(shí)間：2013-12-10

資訊導(dǎo)讀：　日前盛傳多時(shí)的阿里巴巴集團(tuán)注資海爾電器成為現(xiàn)實(shí)。阿里對(duì)海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行了總額為28.22億元港幣的投資，并設(shè)立合資公司日日順物流。認(rèn)購(gòu)日日順物流9.9%的股權(quán)，金額5.41億港幣。

日前盛傳多時(shí)的阿里巴巴集團(tuán)注資海爾電器成為現(xiàn)實(shí)。阿里對(duì)海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行了總額為28.22億元港幣的投資，并設(shè)立合資公司日日順物流。認(rèn)購(gòu)日日順物流9.9%的股權(quán)，金額5.41億港幣。

雙方合作的公告顯示，雙方將基于海爾集團(tuán)在供應(yīng)鏈管理、物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送安裝服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，及阿里巴巴集團(tuán)在電子商務(wù)生態(tài)體系的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)。阿里投資戰(zhàn)略目標(biāo)直指“大家電”業(yè)務(wù)。

　　阿里謀一盤(pán)“大件物流”棋

雖然馬云曾表態(tài)不做物流，只會(huì)圍繞快遞行業(yè)建立利于電商生態(tài)的平臺(tái)。但阿里在物流方面早已開(kāi)始布局。2007年，馬云個(gè)人聯(lián)合郭臺(tái)銘投資百世物流;2010年初，阿里耗資7000萬(wàn)入股星晨急便;2010年7月，百世物流收購(gòu)了匯通快遞70%的股權(quán);2010年9月，淘寶建立了四大配送中心以及 20多個(gè)省市級(jí)區(qū)域性配送中心。今年5月份，馬云聯(lián)合其他企業(yè)成立了“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”。

天貓雙11購(gòu)物狂歡節(jié)支付寶交易額達(dá)350.19億，1.67億個(gè)訂單也帶來(lái)了1.52億個(gè)包裹，平均每分鐘產(chǎn)生10萬(wàn)個(gè)包裹。今年菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)試圖在物流中扮演重要的角色，用大數(shù)據(jù)來(lái)解決問(wèn)題，網(wǎng)上抱怨快遞慢的聲音依然不少，顯然菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的作用并未達(dá)到預(yù)期的效果。

相對(duì)于服裝、百貨、圖書(shū)音像等品類(lèi)，大家電有其特殊性。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空調(diào)、冰箱這些大家電購(gòu)買(mǎi)之后還有安裝、調(diào)試等后續(xù)服務(wù)，網(wǎng)上可以說(shuō)是半成品的銷(xiāo)售。

海爾的配送、維修等扎實(shí)的售后體系，這是大家眾所周知的。1999年，張瑞敏組建物流事業(yè)本部，主要承擔(dān)海爾集團(tuán)實(shí)施物流重組和供應(yīng)鏈整合的任務(wù)。公開(kāi)數(shù)字顯示，海爾集團(tuán)銷(xiāo)售額從1999年的168億元快速增長(zhǎng)到2001年的602億元主要得益于此。

在電商領(lǐng)域，海爾的物流配送以及服務(wù)能力更是得到了突出顯示。海爾方面稱(chēng)，截至目前，海爾電商依托日日順物流服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)2886個(gè)區(qū)縣的無(wú)縫覆蓋，支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)村送貨上門(mén)、送裝一體，貨到付款城市約到1200個(gè)區(qū)縣，1000多個(gè)區(qū)縣24小時(shí)限時(shí)達(dá);相比其他電商，海爾電商的全國(guó)配送覆蓋范圍最廣，貨到付款覆蓋范圍最廣，且全部送裝一體、免運(yùn)費(fèi)。

海爾電器旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬(wàn)平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專(zhuān)賣(mài)店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專(zhuān)賣(mài)店，19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。并在全國(guó)2800多個(gè)縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點(diǎn)。

最近幾年，坊間傳海爾物流也遭遇到了低谷期。但“瘦死的駱駝比馬大”，海爾物流的這些優(yōu)勢(shì)正是阿里生態(tài)圈中想要布局的一部分，隨著其他電商企業(yè)在大家電上如火如荼的發(fā)展，雙方可謂也是“一拍即合”的合作。

　　電商巨頭們?cè)趺崔k?

在業(yè)界看來(lái)，阿里此次的戰(zhàn)略投資，是在直接向其他電商企業(yè)大家電進(jìn)行“狙擊”。

作為以3C、家電業(yè)務(wù)起家的京東來(lái)說(shuō)，近年來(lái)，京東的大家電類(lèi)目及其物流配送體系發(fā)展?jié)u趨完善。日前，京東正式面向消費(fèi)者發(fā)布了白皮書(shū)，并提出了30-30-180等價(jià)格和服務(wù)承諾，即凡是從京東購(gòu)買(mǎi)自營(yíng)家電類(lèi)產(chǎn)品的顧客，自訂單完成后的30天內(nèi)，遇到京東自營(yíng)家電同一產(chǎn)品的價(jià)格調(diào)低，差價(jià)部分京東會(huì)返還至消費(fèi)者;消費(fèi)者所購(gòu)京東自營(yíng)家電商品一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，憑廠家檢測(cè)單，30天內(nèi)可退，180天內(nèi)可換。

目前，京東家電已經(jīng)涵蓋大家電、生活電器、廚房電器、個(gè)人護(hù)理、健康電器和五金電器等諸多品類(lèi)，并已在全國(guó)開(kāi)設(shè)34個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，擁有覆蓋全國(guó) 521個(gè)城市(縣級(jí)市以上)，共計(jì)1066個(gè)區(qū)縣的家電物流配送網(wǎng)絡(luò)。京東集團(tuán)副總裁兼家電事業(yè)部總經(jīng)理閆小兵曾表示，預(yù)計(jì)到2016年，京東家電銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到1100億，屆時(shí)，京東將成為中國(guó)規(guī)模最大的家電零售企業(yè)。

對(duì)于未來(lái)家電業(yè)務(wù)的市場(chǎng)發(fā)展份額，京東似乎已經(jīng)“胸有成竹”。同樣綜合類(lèi)服務(wù)電商企業(yè)電商易迅網(wǎng)而言，今年年初，易迅網(wǎng)高調(diào)推出了家電城頻道，正式進(jìn)軍家電電子商務(wù)市場(chǎng)。對(duì)大家電的重視程度也不容小覷。

對(duì)于阿里投資是否會(huì)威脅到其在大家電市場(chǎng)的發(fā)展，易迅網(wǎng)方面直言，“易迅的優(yōu)勢(shì)是在一二線的大城市，日日順主要是三四線城市，所以不存在應(yīng)對(duì)威脅的問(wèn)題?！?

目前海爾的物流體系已經(jīng)被阿里巴巴參股，而未來(lái)阿里能夠參與的物流體系實(shí)際情況更多。未來(lái)，大家電市場(chǎng)誰(shuí)會(huì)“笑到”最后?供應(yīng)鏈?zhǔn)且环矫妫嗟臅?huì)側(cè)重在是一場(chǎng)在售后物流、配送服務(wù)的大比拼。

來(lái)源：中國(guó)家電網(wǎng)   編輯：zixun_1  

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