旺季不旺、難言樂(lè)觀等詞匯的頻繁出現(xiàn),讓工程機(jī)械行業(yè)在繁花似錦的春天蒙上了一層灰暗的陰影。然而,如今的工程機(jī)械行業(yè)并非糟糕的一塌糊涂,只要你想看到希望,令人快樂(lè)的成績(jī)總會(huì)出現(xiàn)在你的眼中。
悄然間,2014年已經(jīng)走完了第一季度的旅程。記者發(fā)現(xiàn),3個(gè)月的時(shí)間里,國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械品牌表現(xiàn)優(yōu)異、科技研發(fā)注重節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品出口揚(yáng)名海外等等,工程機(jī)械企業(yè)都在通過(guò)自身的努力積極地釋放著正能量,在希望的田野上大步向前。
挖掘機(jī):國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼
從2014年1—3月的銷售情況來(lái)看,國(guó)產(chǎn)品牌份額有所回升,增長(zhǎng)至42%左右;日本品牌市場(chǎng)占有率略有下滑,下降至27%左右;歐美品牌和韓國(guó)品牌表現(xiàn)相對(duì)比較穩(wěn)定,分別維持在12%和18%左右。從各品牌的銷售情況來(lái)看,三一重機(jī)作為第一季度唯一一家挖掘機(jī)銷量超過(guò)7千臺(tái)的廠家,自2013年6月份開(kāi)始,一直蟬聯(lián)月度銷售冠軍,也印證了我國(guó)挖掘機(jī)替代進(jìn)口的趨勢(shì)仍在延續(xù)。
同時(shí),在1—3月份,我國(guó)挖掘機(jī)出口1693臺(tái),同比增長(zhǎng)85.64%,表現(xiàn)相當(dāng)出色。
如果要評(píng)選第一季度銷售明星的話,柳工集團(tuán)必定榜上有名。柳工集團(tuán)第一季度實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售超1600臺(tái),同比增長(zhǎng)38.85%;3月份銷售1000臺(tái),柳工常州挖掘機(jī)公司累計(jì)生產(chǎn)5000臺(tái)的驕人業(yè)績(jī)。
另一方面,小挖的前景被普遍看好,大挖需求穩(wěn)定,中挖繼續(xù)萎縮。2014年1—3月,我國(guó)28家主要挖掘機(jī)制造商累計(jì)銷售13噸及以下的小挖共18553臺(tái),占挖掘機(jī)總銷量的42.08%。整體來(lái)看,我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。
裝載機(jī):LNG享受明星待遇
所謂大明星,就是走到哪兒都有粉絲追捧。從這一點(diǎn)來(lái)看,LNG裝載機(jī)無(wú)疑就是行業(yè)里的大明星。據(jù)記者了解,在2014年第一季度,LNG裝載機(jī)受到廠家的格外偏愛(ài)。首先,在為數(shù)不多的新上市的產(chǎn)品中,LNG裝載機(jī)就占據(jù)了兩個(gè)席位。
今年1月,龍工第一臺(tái)LNG裝載機(jī)正式投放市場(chǎng),到目前為止已工作800多小時(shí),用戶反饋使用情況良好,工作效率大大優(yōu)于業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品。
3月,德工DG956型LNG型天然氣裝載機(jī)成功下線,這是德工節(jié)能系列產(chǎn)品的又一經(jīng)典之作,它將引領(lǐng)德工邁入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)“氣”時(shí)代。
對(duì)于已經(jīng)交付的LNG裝載機(jī)來(lái)說(shuō),它們的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn),為客戶帶來(lái)了巨大財(cái)富,更為生產(chǎn)廠家增添了無(wú)尚榮耀。
作為我國(guó)第一家生產(chǎn)LNG裝載機(jī)的廠家,徐工LNG裝載機(jī)一問(wèn)世就引起行業(yè)風(fēng)暴。如今,在繁忙的港口、塵土飛揚(yáng)的礦山、美麗的天山腳下,隨處可見(jiàn)徐工LNG裝載機(jī),正在用忙碌的身影回饋著客戶對(duì)它們的喜愛(ài)。
與此同時(shí),福田雷沃重工LNG裝載機(jī)斬獲165臺(tái)訂單助力貴州能源建設(shè)、徐工LW800K型LNG裝載機(jī)再次實(shí)現(xiàn)批量銷售,也為L(zhǎng)NG裝載機(jī)在第一季度的成績(jī)加分不少。
起重機(jī):出口海外顯國(guó)威
第一季度,起重機(jī)市場(chǎng)頻繁的海外訂單給我們留下深刻印象。
1月17日,太重出口越南的首臺(tái)480噸大型冶金起重機(jī)順利通過(guò)驗(yàn)收,準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)。這是我國(guó)大型起重機(jī)產(chǎn)品首次出口越南。
2月25日,中煤集團(tuán)石煤機(jī)公司生產(chǎn)的QYS—2Ⅱ型隨車起重機(jī)運(yùn)達(dá)天津港,即將裝船出口韓國(guó),實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到逆向出口的重大突破。
3月,24臺(tái)徐工船用起重機(jī)出口馬來(lái)西亞,其中包括兩款新型折臂式船用起重機(jī),主要用于捕魚(yú)業(yè)中漁網(wǎng)起吊或工程船中起吊貨物等工況,具有回轉(zhuǎn)扭矩大、作業(yè)幅度大、占用空間小、整機(jī)重量輕、整機(jī)密封性好等優(yōu)點(diǎn)。此訂單的成功出口為徐工第一季度出口增添一抹亮色。
3月,中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司13臺(tái)汽車起重機(jī)在印度西部城市扎姆拉嘎順利交付。至此,該分公司售予印度客戶Reliance集團(tuán)的30臺(tái)QY75V、3臺(tái)QY110V訂單全部交付完畢。
2014年前三個(gè)月,我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)品出口主要在亞洲,其中越南、韓國(guó)是首次開(kāi)辟的海外市場(chǎng)。這一業(yè)績(jī)的實(shí)現(xiàn),無(wú)疑為我國(guó)起重機(jī)生產(chǎn)廠家擴(kuò)展海外市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心針。
3個(gè)月的時(shí)間匆匆走過(guò),有人喜悅有人愁。此時(shí),我們需要做的,除了提高業(yè)績(jī)、加強(qiáng)管理、運(yùn)籌帷幄,還要調(diào)整心態(tài)。因?yàn)?,在希望的田野上,我們?huì)看到黎明的曙光;在希望的田野上,我們會(huì)聽(tīng)到勝利的前奏;在希望的田野上,工程機(jī)械必定會(huì)沖破障礙茁壯成長(zhǎng)。
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